El Gobierno fijó nuevos precios para los biocombustibles y podrían subir las naftas
El Gobierno fijó nuevos precios para los biocombustibles y podrían subir las naftas

Biocombustibles: La Secretaría de Energía de la Nación estableció los nuevos valores de comercialización del biodiésel y del bioetanol para noviembre de 2026. A través de las resoluciones 306/2026 y 307/2026, oficializadas en el Boletín Oficial con la firma de María Carmen Tettamanti, la medida actualiza los precios para las mezclas obligatorias con nafta y gasoil. Aunque la norma ajusta los insumos, la autoridad energética no precisó el impacto final en los surtidores.
Las resoluciones reemplazan las cotizaciones fijadas en octubre y se enmarcan en la Ley 27.640 del Marco Regulatorio de Biocombustibles. Según la Secretaría de Energía, esta revisión corrige desviaciones con los costos reales de producción para evitar distorsiones en los combustibles fósiles.
Bioetanol de caña y maíz: valores y plazos de pago
La Resolución 306/2026 fijó un precio mínimo de $1.104,886 por litro para el bioetanol elaborado a base de caña de azúcar. En tanto, el producto derivado de maíz quedó regulado en $1.012,662 por litro. De esta manera, el esquema mantiene un valor diferenciado para ambas materias primas agrícolas.
Ambas cotizaciones regirán durante todo noviembre de 2026 o hasta que surja un nuevo ajuste oficial. Asimismo, la normativa dispuso que las petroleras deberán abonar el bioetanol dentro de un plazo máximo de 30 días corridos desde la emisión de la factura.
Biodiésel: cotización por tonelada y cobro acelerado
Respecto al biodiésel utilizado para el corte obligatorio con gasoil, la Resolución 307/2026 llevó la tonelada a $2.074.474. Para este segmento, Energía justificó la actualización en el procedimiento de cálculo de la Resolución 963/2023 y en la dinámica actual del mercado.
A diferencia del bioetanol, la norma para el biodiésel exige plazos de cobro mucho más ajustados: los compradores deberán saldar las facturas en un máximo de siete días corridos. Las nuevas pautas dejan un escenario abierto sobre los costos finales que enfrentará el transporte y la maquinaria agrícola durante este mes.
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